Dubach Holzinger Architekten

Futuro, Liestal

Kurzbeschrieb
Planerteam
Zusatzinformationen

Auslober und Wettbewerbsverfahren
Basellandschaftliche Gebäude Versicherung Öffentlicher Ideenwettbewerb mit anschliessendem Studienauftrag

Aufgabenstellung
Entwickeln von städtebaulichen Konzepten für die etappenweise Überbauung des ca. 26'000 m2 grossen Gräubern Areals in Liestal. Dabei musste der Standort der Gebäude der ersten Etappe festgelegt und die Entwicklungsmöglichkeiten für das restliche Areal aufgezeigt werden.

Identität: Identität entsteht durch die Intensität des Wahrgenommenen. Eindeutige Konzepte hinterlassen beim Benutzer eine starken Eindruck und können identitätsstiftend sein.

Dubach Holzinger Architekten mit
A. Maier Dipl. Arch. ETH, Zürich

Beratende Haustechnikingenieure:
Gruenenberg und Partner AG, Zürich

Landschaftsarchitekt:
4D Landschaftsarchitekten, Bern

Etappierung der Gesamtanlage
Die Gesamtanlage besteht aus einer Kombination von zwei optimierten, nutzungsneutralen Grundeinheiten. Sie kann über Teiletappen zu einem Ganzen wachsen. Grundsätzlich ist nach der Realisierung der 1. Etappe die Reihenfolge der weiteren Etappen frei. Schon die erste Etappe beinhaltet die wichtigsten identifikationsstifden Merkmale der Gesamtanlage. Das Ziel ist nicht der optimalen Endzustand, sondern ein Bebauungsmuster dessen Zwischenetappen nicht als solche erkannt werden.

Erschliessung
Die Erschließung der Anlage für den Fahrzeugverkehr erfolgt über die Gräubernstrasse. Die Erschliessung für die Fussgänger und Fahrradfahrer erfolgt über die innenliegende Gasse. Die Anlieferung erfolgt direkt von der Gräubernstrasse oder über die Tiefgarage. Die Parkplätze für Besucher befinden sich entlang der Gräubernstrasse und in der Tiefgarage.

1. Etappe BGV und BL-PK
Die Gebäude der BGV und der BL-PK bilden eine in sich geschlossene Nutzungseinheit. Das Grundthema der Anlage der Gasse mit den angegliederten Plätzen ist im Ansatz bereits vorhanden. Besetzt wird die zentralste Stelle des Areals am Ende der Gräubernstrasse in unmittelbarer Nähe der neuen Station der Waldenburgerbahn. Die weiteren Etappen können sich sowohl in nördlicher- wie auch in südlicher Richtung fortsetzen, ohne dabei den Betrieb der bestehenden Gebäude entscheidend zu stören. Die zentrale Lage legitimiert sich durch die Nutzung. Das in der BGV vorgesehene Auditorium, mit den angegliederten Versammlungsräumen und dem vorgeschlagenen Museumscafé dient der gesamten Anlage und übernimmt Zentrumsfunktion.

Modellfoto Nordansicht

Grundrisse

Büro

Ansicht BGV

Gasse

Modell Westansicht

Hof

Schnitte

Ansicht und Grundriss BGV


	Futuro, Liestal
	Kurzbeschrieb Planerteam Zusatzinformationen Auslober und Wettbewerbsverfahren Basellandschaftliche Gebäude Versicherung Öffentlicher Ideenwettbewerb mit anschliessendem Studienauftrag Aufgabenstellung Entwickeln von städtebaulichen Konzepten für die etappenweise Überbauung des ca. 26'000 m2 grossen Gräubern Areals in Liestal. Dabei musste der Standort der Gebäude der ersten Etappe festgelegt und die Entwicklungsmöglichkeiten für das restliche Areal aufgezeigt werden. Identität: Identität entsteht durch die Intensität des Wahrgenommenen. Eindeutige Konzepte hinterlassen beim Benutzer eine starken Eindruck und können identitätsstiftend sein. Dubach Holzinger Architekten mit A. Maier Dipl. Arch. ETH, Zürich Beratende Haustechnikingenieure: Gruenenberg und Partner AG, Zürich Landschaftsarchitekt: 4D Landschaftsarchitekten, Bern Etappierung der Gesamtanlage Die Gesamtanlage besteht aus einer Kombination von zwei optimierten, nutzungsneutralen Grundeinheiten. Sie kann über Teiletappen zu einem Ganzen wachsen. Grundsätzlich ist nach der Realisierung der 1. Etappe die Reihenfolge der weiteren Etappen frei. Schon die erste Etappe beinhaltet die wichtigsten identifikationsstifden Merkmale der Gesamtanlage. Das Ziel ist nicht der optimalen Endzustand, sondern ein Bebauungsmuster dessen Zwischenetappen nicht als solche erkannt werden. Erschliessung Die Erschließung der Anlage für den Fahrzeugverkehr erfolgt über die Gräubernstrasse. Die Erschliessung für die Fussgänger und Fahrradfahrer erfolgt über die innenliegende Gasse. Die Anlieferung erfolgt direkt von der Gräubernstrasse oder über die Tiefgarage. Die Parkplätze für Besucher befinden sich entlang der Gräubernstrasse und in der Tiefgarage. 1. Etappe BGV und BL-PK Die Gebäude der BGV und der BL-PK bilden eine in sich geschlossene Nutzungseinheit. Das Grundthema der Anlage der Gasse mit den angegliederten Plätzen ist im Ansatz bereits vorhanden. Besetzt wird die zentralste Stelle des Areals am Ende der Gräubernstrasse in unmittelbarer Nähe der neuen Station der Waldenburgerbahn. Die weiteren Etappen können sich sowohl in nördlicher- wie auch in südlicher Richtung fortsetzen, ohne dabei den Betrieb der bestehenden Gebäude entscheidend zu stören. Die zentrale Lage legitimiert sich durch die Nutzung. Das in der BGV vorgesehene Auditorium, mit den angegliederten Versammlungsräumen und dem vorgeschlagenen Museumscafé dient der gesamten Anlage und übernimmt Zentrumsfunktion.		Modellfoto Nordansicht Grundrisse Büro Ansicht BGV Gasse Modell Westansicht Hof Schnitte Ansicht und Grundriss BGV